La famille de l'explorateur du submersible Titanic réclame 50 millions de dollars
La famille de l'explorateur français Paul-Henri Nargeolet a déposé une plainte pour mort injustifiée d'un montant total de 50 millions de dollars après l'implosion en juin 2023 du submersible explorateur OceanGate Titan.
Nargeolet, 77 ans, était l'un des cinq personnes à bord du submersible Titan qui a implosé alors qu'il descendait pour explorer l'épave du Titanic dans l'Atlantique Nord le 18 juin 2023. Les cinq personnes présentes sont mortes sur le coup.
La famille du marin français a accusé OceanGate, le propriétaire du navire condamné, de « négligence, d'insouciance et d'imprudence persistantes ».
La plainte, déposée mardi dans l'État de Washington, allègue également qu'OceanGate n'a pas divulgué d'informations importantes sur la durabilité et l'histoire du submersible Titan.
Les garde-côtes américains enquêtent toujours activement sur l'implosion, déclarant en juin 2024 que l'enquête prendra plus de temps que prévu initialement.
« Le procès allègue en outre que même si Nargeolet avait été désigné par OceanGate pour être membre de l'équipage du navire, de nombreux détails sur les défauts et les lacunes du navire n'ont pas été divulgués et ont été délibérément dissimulés », ont déclaré les avocats de la famille Nargeolet dans une déclaration au New York Post.
Paul-Henri Nargeolet a été directeur de l'exploration sous-marine du RMS Titanic et n'aurait jamais accepté de rejoindre l'expédition OceanGate Titan si la société avait été plus transparente à propos du navire, selon sa famille.
« Le défunt Nargeolet est peut-être mort en faisant ce qu'il aimait faire, mais sa mort – et celle des autres membres de l'équipage du Titan – était injustifiée », allègue la famille dans le procès.
Un porte-parole d'OceanGate a refusé de commenter le procès lorsque l'Associated Press l'a interrogé.
L'expédition malheureuse du submersible Titan du 18 juin 2023 a coûté la vie à Nargeolet ainsi qu'à quatre autres personnes : Stockton Rush, Hamish Harding et le père et le fils Shahzada et Suleman Dawood.
Le président du conseil d'enquête maritime (MBI) de la Garde côtière, Jason Neubaue, a annoncé en juin 2024 que « le MBI s'engage à veiller à ce que nous comprenions pleinement les facteurs qui ont conduit à cette tragédie afin d'éviter que des événements similaires ne se reproduisent à l'avenir. »
Le PDG d'OceanGate, Stockton Rush, a piloté le submersible Titan pendant le voyage d'exploration voué à l'échec.
