Avertissement pour les croisiéristes alors que les agressions sexuelles atteignent un nouveau record pour les croisières 2023
Le nombre de viols et d’agressions sexuelles signalés lors des croisières a atteint un nouveau record en 2023, selon les statistiques compilées par le FBI.
131 incidents ont été signalés en 2023, contre 87 en 2022 et 101 en 2019, avant que la pandémie de coronavirus ne paralyse l’industrie pendant environ deux ans.
Mais le nombre réel d’incidents est probablement bien plus élevé, préviennent les experts. À l’échelle nationale, deux agressions sexuelles sur trois ne sont pas signalées, selon le Rape, Abuse & Incest National Network, et la loi de 2010 sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière ne protège pas les citoyens non américains.
Plus tôt ce mois-ci, MSC Croisières a été poursuivie pour deux crimes sexuels présumés sur des navires distincts. L’un des procès alléguait qu’un membre de l’équipage avait violé un passager, et l’autre accusait la compagnie de croisière de ne pas avoir protégé une jeune fille mineure contre les agresseurs dans les toilettes.
MSC Croisières a déclaré dans un communiqué envoyé par courrier électronique que la société n’était « pas en mesure de commenter ces affaires juridiques spécifiques en cours ».
« Cependant, nous prenons au sérieux toute allégation d’agression à bord de nos navires.
« Nous signalons toute allégation aux autorités chargées de l’application de la loi compétentes, et nous contribuons pleinement à toute enquête et veillons à ce que les mesures appropriées soient prises. »
Jack Hickey, un avocat maritime basé en Floride qui a déposé les deux actions en justice, a déclaré à Fox News Les compagnies de croisières numériques font généralement tout ce qu’elles peuvent pour cacher les crimes, en particulier les crimes sexuels.
« Les compagnies de croisières s’inquiètent de leur image. C’est censé être des vacances. C’est censé être une expérience positive », a déclaré Hickey. « Ils veulent que les agressions sexuelles soient révélées le moins possible au grand jour. »
La Loi sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière exigeait que le ministère des Transports publie les statistiques sur la criminalité signalée sur son site Web.
Les crimes sexuels dépassent de loin les autres crimes signalés, qui comprenaient 22 agressions avec « blessures corporelles graves », deux morts suspectes et 20 vols de 10 000 $ ou plus en 2023.
Depuis 2010, environ 500 agressions sexuelles et viols ont été signalés, selon les statistiques examinées par Garde ton corps.
Ce nombre ne représente qu’une fraction du nombre réel, a déclaré Hickey.
La Loi sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière n’exige pas que les croisiéristes signalent les crimes contre des citoyens non américains, et il existe une définition étroite du viol que les sociétés de gestion des compagnies de croisière utilisent pour sous-déclarer « considérablement » les incidents au FBI, qui n’a pas pu être atteint immédiatement. pour plus d’informations sur les statistiques de la criminalité.
Et il n’existe aucune agence extérieure pour vérifier ce que disent les compagnies de croisière.
« C’est comme le renard qui garde le poulailler », a déclaré Hickey.
Traumatisme supplémentaire pour les survivants coincés sur un bateau avec l’attaquant
Le viol lors d’une croisière aggrave le traumatisme des survivants car ils sont coincés sur un navire avec leur agresseur jusqu’au prochain port, a déclaré Hickey.
Et même dans ce cas, le survivant doit avoir les ressources et les moyens nécessaires pour descendre du navire et rentrer chez lui, a-t-il déclaré, et il ne sait pas où se trouve son agresseur, surtout si l’agresseur est un employé.
« Vous avez l’impression d’être en prison », a déclaré Hickey, qui a intenté deux poursuites devant un tribunal de Floride en janvier contre MSC Cruises.
Une passagère du MSC Meraviglia aurait été violée par un membre de l’équipage le 5 mars 2023.
La survivante a été « saisie de force par les bras », et l’agresseur présumé « lui a léché le visage » et « a agressivement jeté (Jane Doe) sur le lit » pendant qu’elle criait, selon le procès.
Elle s’est échappée après une « lutte physique », et le membre de l’équipage l’aurait poursuivie dans le couloir, l’aurait poussée contre un mur et « aurait menacé de revenir et de trouver (Jane Doe) si elle le dénonçait ».
L’autre procès accusait la compagnie de croisière de ne pas avoir protégé une fillette de 6 ans alors qu’elle se trouvait dans le « mini club », un espace spécialement réservé aux enfants de moins de 17 ans.
Un homme « d’âge indéterminé », qui était également sous la garde du personnel du « mini club », aurait suivi la petite fille dans les toilettes et l’aurait pelotée, selon le procès.
« Les employés inattentifs et négligents ont permis à ce passager masculin d’entrer dans les toilettes à plusieurs reprises alors qu’AK était seul et vulnérable », indique le procès.
Il aurait saisi son espace privé et quitté la salle de bain, rejoignant un groupe de garçons en train de rire, selon le procès.
