Helsing déploie la conception de défense aérienne Contra, ainsi que deux nouveaux intercepteurs

WASHINGTON — Helsing, la startup allemande de technologie de défense la plus en vue, a annoncé aujourd’hui un nouveau système de défense aérienne et une paire de nouveaux missiles intercepteurs.

Surnommée Contra, la société présente sa conception comme un « système de défense aérienne autonome contrôlé par l’IA, conçu pour protéger les pays contre les attaques de drones et de missiles à grande échelle », selon un communiqué de presse. Helsing affirme également que le système peut suivre et affronter « des centaines ou des milliers de menaces de drones et de missiles en même temps ».

La société affirme que Contra peut s’intégrer aux intercepteurs de défense aérienne et aux systèmes de lutte contre les drones existants. Cependant, la société a également déployé deux nouveaux modèles d’intercepteurs lancés par conteneurs qu’elle espère que les clients achèteront avec Contra. L’AD-1 Inferno est propulsé par un avion à réaction, « capable de flâner dans les airs, d’essaimer et de réengagements répétés ». L’AD-2 Ambush utilise un moteur-fusée solide et peut atteindre Mach 2,5, avec une portée de 20 km (environ 12,5 miles), selon le communiqué.

La société n’a pas fourni d’estimations précises des coûts des deux missiles, affirmant seulement que le prix serait « considérablement inférieur à celui des intercepteurs de missiles existants ». Il y a actuellement une forte pression dans les pays de l’OTAN pour des intercepteurs moins coûteux, Anduril, Lockheed Martin et CHAOS Industries ayant tous déployé des options au cours des dernières semaines.

« Notre IA relie les capteurs et effecteurs existants en temps réel et ajoute nos intercepteurs, AD-1 et AD-2″, a déclaré le président et co-fondateur de Helsing, Niklas Köhlers, dans l’annonce. « Avec une propulsion à réaction et à fusée, un autodirecteur radar tous temps à faible coût et deux chaînes d’approvisionnement européennes indépendantes, ils offrent une supériorité de tir autonome jusqu’à dix kilomètres de hauteur – à un prix abordable et à l’échelle industrielle. »

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