Missiles, drones et armes de défense aérienne à profusion : images du dernier jour d’AUSA

WASHINGTON — Le plus grand salon professionnel de la défense aux États-Unis, la conférence de l’Association of the United States Army, s’est terminé aujourd’hui au cœur de Washington, DC. Cette année, des systèmes anti-drones montés sur véhicules étaient présents dans tout le salon, ainsi qu’une variété de missiles anti-drones, de nombreux camions tactiques et une large gamme d’équipements de soutien. Passez en revue les offres de cette année ci-dessous et ne manquez pas notre couverture photographique supplémentaire des deux premiers jours de l’exposition ici et ici.

Nous avons également rassemblé tous nos reportages d’AUSA 2026 en un seul endroit ici.

L’AMPV-30 (véhicule blindé polyvalent) de BAE est présenté ici sur le salon de la conférence AUSA 2026 à Washington. (Briser la défense)

La munition anti-drone Cicada de Diehl Defence est un missile à propulsion électrique pouvant comporter une ogive à fragmentation ou un filet de sécurité. (Briser la défense)
Le système d’arme autonome Bullfrog M240 d’AeroVironment, vu ici dans le lit d’un véhicule utilitaire, a une portée de 1 500 mètres pour la défense contre les groupes de drones 1 à 3, selon AV. (Briser la défense)
Leonardo DRS a apporté plusieurs véhicules et matériels à la conférence AUSA 2026, dont le VIKING Uncrewed Ground Vehicle (à gauche) équipé pour les missions de défense aérienne. (Briser la défense)

Les remarques du secrétaire à la Défense Pete Hegseth lors de l’exposition AUSA 2026 ont été retransmises en direct sur le stand de Boeing dans le salon. (Briser la défense / Aaron Mehta)
L3Harris a présenté son système robotique T4, un véhicule terrestre sans pilote tout-terrain destiné à l’élimination des explosifs et munitions et au déminage des matières dangereuses, à la conférence AUSA 2026. (Briser la défense)
GE Aerospace a présenté plusieurs gros composants de moteur – y compris ce turbogénérateur hybride-électrique pour le drone cargo autonome et hybride-électrique à décollage et atterrissage vertical MV-250 – au salon AUSA 2026. (Briser la défense)

L’ISV-Utility autonome de GM Defence peut accueillir jusqu’à cinq passagers ainsi qu’une large gamme d’équipements dans le lit, notamment des systèmes de mortier, des systèmes de contre-drone, ainsi que des systèmes de guerre électronique et à haute énergie. (Briser la défense)
OTTO Engineering, basé dans l’Illinois, a partagé l’un de ses systèmes renforcés et l’équipement associé lors du salon professionnel AUSA 2026. (Briser la défense)
Il s’agit du camion tactique robuste à propulsion hybride de GM Defence, basé sur le Chevrolet Silverado. Le camion comprend un mode de conduite « silencieux » « pour réduire les signatures acoustiques et thermiques », indique la société lors de son exposition AUSA 2026. (Briser la défense)
Il s’agit du Firejet tactique de Kratos Defence & Security Solutions, Inc., basé à San Diego, photographié sur le salon de l’exposition AUSA 2026. Le Firejet est commercialisé comme un drone à faible coût pouvant voler à une vitesse de 0,8 mach et avec une portée de 500 milles marins. (Briser la défense)
La société de défense allemande Dynamit Nobel Defence GmbH (DND) a présenté des armes anti-blindées à tir d’épaule lors de l’exposition AUSA 2026. (Briser la défense)

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