ASELSAN présente l’écosystème intégré de charge utile d’UAV à Farnborough
Alors que les forces armées accordent de plus en plus la priorité à l’autonomie, à la flexibilité opérationnelle et à la supériorité décisionnelle, l’attention de l’aviation sans équipage se déplace au-delà des plates-formes vers les systèmes de mission qu’ils transportent. Au salon aéronautique international de Farnborough, ASELSAN démontre cette transformation à travers une gamme complète de systèmes électro-optiques, de radars, de charges utiles de guerre électronique et de munitions à guidage de précision conçues pour les drones actuels et de nouvelle génération.
L’exposition de l’entreprise reflète une tendance plus large du secteur : l’efficacité opérationnelle est de plus en plus déterminée par l’intégration des capacités de détection, de guerre électronique, de communication et d’engagement de précision au sein d’un seul écosystème de mission.
Les technologies radar constituent la pierre angulaire du portefeuille aéroporté d’ASELSAN. À Farnborough, la société présente ses systèmes radar FULMAR 200 et FULMAR 500 aux côtés de la famille de radars MURAD AESA. Ces systèmes offrent des capacités de surveillance par tous les temps, d’imagerie haute résolution et de suivi multi-cibles, permettant aux opérateurs de maintenir une connaissance de la situation même dans des environnements où les capteurs électro-optiques peuvent être limités. L’intégration de MURAD sur des plates-formes turques avancées sans équipage démontre comment les technologies traditionnellement associées aux avions de combat sont de plus en plus adaptées au domaine sans équipage.
Ces capacités radar sont complétées par les charges utiles électro-optiques d’ASELSAN, notamment les familles ASELFLIR 410, ASELFLIR 510 et ASELFLIR 600, qui offrent des capacités avancées de surveillance, de reconnaissance, de ciblage et de suivi. Conçus pour prendre en charge un large éventail de classes d’UAV et d’exigences opérationnelles, ces systèmes permettent la détection et l’identification de cibles à longue portée dans des conditions environnementales exigeantes.
La société présente également des systèmes avioniques et de mission tels que le système de capteurs électro-optiques TOYGUN et le système de recherche et de suivi infrarouge KARAT, qui améliorent la navigation, la connaissance de la situation et l’efficacité des missions pour les plates-formes avec et sans équipage. Parallèlement, ASELPOD, le module de ciblage éprouvé d’ASELSAN et largement utilisé sur les avions de combat, démontre la vaste expérience de l’entreprise dans les technologies de détection aéroportée sur plusieurs catégories de plates-formes.
Les capacités de guerre électronique deviennent également des éléments essentiels des opérations modernes des drones. Le module de guerre électronique ANTIDOT 2EA et le module de support électronique ANTIDOT 2ES d’ASELSAN sont conçus pour fournir aux opérateurs d’UAV la capacité de détecter, d’identifier et d’influencer l’environnement électromagnétique. En permettant des missions de soutien électronique et d’attaque électronique, ces systèmes permettent aux plates-formes sans équipage non seulement d’observer le champ de bataille, mais également de le façonner en supprimant, perturbant ou dégradant les systèmes hostiles.
La société étend encore l’impact opérationnel des drones grâce à une famille croissante de munitions à guidage de précision. Les visiteurs de Farnborough auront l’occasion d’examiner la famille TOLUN, notamment TOLUN-L, TOLUN-P et TOLUN-F, aux côtés de LGK-82, KGK-84 et GÖZDE. Ces systèmes offrent des capacités de frappe de précision flexibles et rentables contre des cibles fixes et mobiles tout en maintenant des plages d’engagement à distance. Associés aux solutions de capteurs et de ciblage d’ASELSAN, ils contribuent à une chaîne complète du capteur au tireur qui raccourcit les délais d’engagement et augmente l’efficacité de la mission.
Le portefeuille de charges utiles d’ASELSAN est déjà intégré à de nombreuses plates-formes sans équipage de premier plan de Turquie, notamment AKINCI, ANKA, ANKA III, TB2, AKSUNGUR et KIZILELMA. Grâce à une coopération étroite avec les fabricants de plates-formes, la société continue d’optimiser les performances de la charge utile tout en prenant en charge les systèmes autonomes de nouvelle génération actuellement en cours de développement.
Pour l’avenir, ASELSAN considère les technologies de charge utile comme un facteur clé d’une plus grande autonomie, d’une plus grande endurance de mission et d’une plus grande flexibilité opérationnelle. Les investissements dans l’intelligence artificielle, la fusion de capteurs et les systèmes de mission de nouvelle génération devraient renforcer encore la capacité des drones à collecter, traiter et distribuer des informations en temps réel.
Plutôt que de se concentrer sur des systèmes individuels, l’approche d’ASELSAN se concentre sur la fourniture de capacités de mission intégrées combinant capteurs, guerre électronique, avionique et munitions à guidage de précision au sein d’une architecture opérationnelle commune. À mesure que les opérations sans équipage continuent d’évoluer, la société estime que cette approche intégrée sera essentielle pour permettre aux opérateurs de détecter plus rapidement, de décider plus rapidement et d’agir plus efficacement dans des environnements de plus en plus contestés.
