L’Allemagne pourrait-elle rejoindre l’AMCP ? Le Royaume-Uni « cherche à faire progresser » le changement potentiel
BELFAST — Le Royaume-Uni et l’Allemagne travaillent « à faire progresser » la possibilité pour l’Allemagne de rejoindre le programme aérien de combat mondial anglo-italien-japonais (GCAP), a déclaré aujourd’hui le Premier ministre Andy Burnham, dans ce qui constituerait un bouleversement majeur pour l’effort de chasse de nouvelle génération.
S’exprimant lors d’une conférence de presse conjointe à Berlin avec le chancelier allemand Friedrich Merz pour ratifier un traité bilatéral de sécurité et de défense, Burnham a déclaré que lui et Merz avaient parlé de « l’ouverture » du Royaume-Uni à l’adhésion de Berlin à l’AMCP.
« C’est quelque chose dans lequel nous cherchons à progresser dans la période à venir, en travaillant également avec nos autres partenaires, l’Italie et le Japon, dans ce domaine », a-t-il déclaré.
L’Allemagne s’était associée à la France et à l’Espagne sur le Future Combat Air System (FCAS), un programme rival de chasseurs de nouvelle génération, mais les efforts ont échoué cet été en raison de conflits du travail. À l’époque, les responsables allemands avaient déclaré qu’ils envisageaient différentes voies à suivre, notamment un tout nouveau projet dirigé par Airbus, développeur du FCAS, ou l’adhésion à l’AMCP.
Au niveau politique, le dernier intérêt pour l’ajout de l’Allemagne à l’AMCP survient après que le Canada a rejoint le programme en tant que pays observateur en juillet, ce qui lui a permis d’acquérir une compréhension pratique de cet effort de grande envergure. Le statut d’observateur pourrait également conduire Ottawa à devenir un partenaire à part entière et à contribuer au niveau industriel à l’avenir.
La participation potentielle de l’Allemagne en tant que nouveau partenaire a déjà été accueillie favorablement, avec quelques hésitations, par au moins un partenaire industriel de l’AMCP.
Le PDG de Leonardo, Lorenzo Mariani, a déclaré en juillet qu’il pouvait voir les avantages de l’adhésion de Berlin, mais a averti que tout changement majeur risquait de « perturber ».
Comme Breaking Defense l’a précédemment rapporté, il a noté que l’Allemagne serait un « partenaire industriel fort », mais « qu’un autre pays ou un autre groupe d’industries rejoignant le programme risquerait de (produire) certains retards, alors qu’à l’heure actuelle, au contraire, nous sommes pleinement engagés sur la date (d’entrée en service) de 2035. »
Le futur chasseur devrait remplacer les Eurofighter Typhoons britanniques et italiens, ainsi que les avions de combat japonais F-2. Il est également envisagé de voler aux côtés de drones ailiers fidèles, avec le soutien d’un réseau de communications cloud de combat.
