Une opération d’immigration dans l’Indiana intercepte 146 chauffeurs de camion immigrants illégaux

Les autorités fédérales et locales de l’Indiana ont arrêté 223 immigrants illégaux lors d’une récente opération d’application de la loi, dont 146 conducteurs de semi-remorques, dans le cadre d’un effort visant à expulser les étrangers qui ne devraient pas être autorisés à conduire des camions commerciaux sur les routes américaines.

La secrétaire à la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a annoncé les arrestations jeudi lors d’une conférence de presse à Gary, dans l’Indiana.

« Si vous conduisez illégalement dans nos rues et nos autoroutes, vous mettez nos citoyens en danger et vos jours sont comptés », a déclaré Noem. « Trop de familles à travers ce pays ont ressenti de la douleur, ont été victimes et ont perdu des êtres chers à cause de ces conducteurs illégaux. »

« Nous ne voulons pas que ces individus se trouvent sur nos routes ou dans nos communautés, et nous ne voulons surtout pas qu’ils soient au volant d’un 18 roues lorsqu’ils ne parlent pas notre langue, ne comprennent pas nos lois, ne peuvent pas suivre les panneaux de signalisation et ne peuvent pas interagir avec les forces de l’ordre ou nos citoyens », a-t-elle ajouté.

Noem a déclaré que bon nombre des personnes arrêtées avaient reçu leur permis de conduire commercial, ou CDL, dans d’autres États, mais que la majorité provenait de juridictions sanctuaires de Californie, de l’Illinois et de New York.

Sur les 223 arrestations, 146 étaient des chauffeurs de camion, a déclaré Todd Lyons, directeur par intérim de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) des États-Unis. Il a déclaré que de nombreux conducteurs avaient des antécédents criminels impliquant le trafic de drogue, les coups et blessures, la conduite en état d’ébriété, la maltraitance des enfants, le viol, la violence domestique, la fraude et la prostitution.

Ces arrestations faisaient partie de l’opération Midway Blitz, une initiative de l’administration Trump lancée le mois dernier en l’honneur de Katie Abraham, qui a été tuée dans un délit de fuite au volant en état d’ébriété, prétendument causé par Julio Cucul-Bol, un immigrant clandestin du Guatemala.

Le ministère de la Sécurité intérieure a déclaré que le but de l’opération était de « cibler les étrangers illégaux criminels qui terrorisent les Américains dans le sanctuaire de l’Illinois ».

« Des millions de livres de marchandises circulent chaque jour sur les autoroutes pour le compte de la police de l’État de l’Indiana », a déclaré Anthony Scott, secrétaire de la police de l’État de l’Indiana. « Il ne s’agit pas uniquement de statut d’immigration. Il s’agit de sécurité publique. Et les camions de 80 000 livres entre des mains non formées sont une chose dangereuse. »

Les inquiétudes concernant la délivrance de CDL aux immigrés illégaux se sont intensifiées à la suite d’une série d’accidents mortels impliquant des conducteurs qui ne parlaient ni ne lisaient l’anglais, ni ne parvenaient à communiquer avec les forces de l’ordre.

Un chauffeur de camion immigré clandestin accusé d’avoir provoqué un accident en Floride qui a tué trois personnes a échoué à son test CDL 10 fois en deux mois avant de finalement obtenir un permis en 2023 dans l’État de Washington. Harjinder Singh, qui aurait traversé illégalement la frontière sud en 2018, est accusé d’avoir provoqué l’accident du mois d’août à Fort Pierce, en Floride.

En Californie, un demandeur d’asile conduisant un semi-remorque a été impliqué dans un accident au début du mois qui a tué trois personnes.

La Californie a délivré un CDL à Jashanpreet Singh le 27 juin, selon les archives fédérales. Un audit du ministère des Transports du 26 septembre a signalé des « défauts de conformité importants » dans le processus de délivrance de permis de l’État. Pourtant, le 15 octobre, les responsables auraient amélioré le permis de conduire malgré les restrictions fédérales.

« Il est inadmissible que des étrangers en situation irrégulière possèdent un CDL et conduisent des 18 roues à travers notre pays », a déclaré Lyons. « Tout simplement parce que certaines villes sanctuaires veulent jouer avec la vie des automobilistes et laisser ces personnes dangereuses sur les routes conduire des véhicules dangereux. »

Outre l’Indiana, Noem a déclaré qu’une opération similaire en Oklahoma avait abouti à l’arrestation de plus de 250 chauffeurs de camion immigrants illégaux.