Efficacité énergétique et durabilité environnementale dans le secteur maritime
Les refroidisseurs d’eau froide Thermodesign sont conçus pour être utilisés dans la mer à proximité de la mer et les zones côtières continentes. La température de l’eau de mer peut être réduite à -1°C.
Termodizayn propose une variété de dispositifs de refroidissement à l’eau de mer pour le secteur maritime, chacun conçu pour répondre à des besoins spécifiques en matière de capacité et de fonctionnalités. Ces dispositifs sont adaptés pour fournir des solutions de refroidissement personnalisées aux navires et aux installations maritimes. Chaque modèle est optimisé en fonction de besoins et de capacités spécifiques.
Le modèle RSW 5S, d’une capacité d’eau froide de 1000 litres en 3 heures et de 2000 litres en 6 heures, avec une plage de température de sortie d’eau de 0 / +2 ℃, est idéal pour les navires de petite et moyenne taille. Il est doté d’un compresseur de 5 HP.
Le modèle RSW 12S offre une capacité d’eau froide de 2000 litres en 3 heures et de 4000 litres en 6 heures. Avec un compresseur de 12 HP, il maintient une plage de température de sortie d’eau de 0 / +2 ℃, ce qui convient aux navires et aux installations maritimes de taille moyenne.
Le RSW 25S, conçu pour les navires et les installations plus grands, fournit une capacité d’eau froide de 5000 litres en 3 heures et de 10000 litres en 6 heures. Il dispose d’un compresseur de 25 HP et maintient une température de sortie d’eau de 0 / +2 ℃.
Le modèle RSW 35S, équipé d’un compresseur de 35 HP, offre une capacité d’eau froide de 7500 litres en 3 heures et de 15000 litres en 6 heures. Sa température de sortie d’eau reste comprise entre 0 / +2 ℃, ce qui en fait un choix idéal pour les grands navires et les applications industrielles.
Le modèle RSW 40S offre une capacité d’eau froide de 9000 litres en 3 heures et de 18000 litres en 6 heures. Équipé d’un compresseur de 40 HP, il maintient une température de sortie d’eau de 0 / +2 ℃.
Le modèle RSW 50S, adapté aux navires et aux installations maritimes de grande envergure, dispose d’une puissance de compresseur de 50 HP et offre une capacité d’eau froide de 10500 litres en 3 heures et de 21000 litres en 6 heures.
Le RSW 75S, conçu pour les plus grands navires et installations, est équipé d’un compresseur de 75 HP et fournit une capacité d’eau froide de 15000 litres en 3 heures et de 30000 litres en 6 heures, tout en maintenant une température de sortie d’eau de 0 / +2 ℃.
Des modèles comme les RSW 2x35S, RSW 2x50S, RSW 2x75S, RSW 3x70S et RSW 4x75S offrent des capacités plus importantes et des rendements plus élevés grâce à des options à double ou triple compresseur, répondant ainsi aux besoins maritimes les plus exigeants.
Les dispositifs de refroidissement à l’eau de mer de Termodizayn se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leur diversité. Conçus pour les navires et les installations maritimes de différentes tailles, chaque modèle est équipé d’une capacité d’eau froide et d’une puissance de compresseur spécifiques, capable de maintenir une température de sortie d’eau comprise entre 0 et +2 ℃. Ces caractéristiques garantissent un fonctionnement efficace et performant dans les environnements marins. Par exemple, le modèle RSW 5S est idéal pour les petits navires et les yachts, tandis que les modèles plus grands comme le RSW 50S et le RSW 75S conviennent aux grands navires commerciaux et aux installations maritimes.
Ces dispositifs se démarquent par leurs systèmes de refroidissement haute performance et leur efficacité énergétique. Les dispositifs de refroidissement à l’eau de mer de Termodizayn ne se contentent pas d’offrir une capacité de refroidissement, ils présentent également des avantages significatifs en termes de consommation d’énergie et de réduction de l’impact environnemental. Leur rendement énergétique contribue à réduire la consommation de carburant et les coûts d’exploitation, participant ainsi à la diminution de l’empreinte carbone de l’industrie maritime. Cela s’inscrit dans le cadre des accords environnementaux internationaux tels que le Protocole de Kyoto et contribue à des pratiques maritimes durables.
La diversité et l’adaptabilité des dispositifs de refroidissement à l’eau de mer de Termodizayn répondent à divers besoins maritimes. Par exemple, différents modèles de la série RSW proposent des solutions de refroidissement adaptées aux navires et aux installations maritimes de différents tonnages. Les modèles à double compresseur, tels que les RSW 2x35S, RSW 2x50S et RSW 2x75S, sont conçus pour les grands navires et les applications industrielles nécessitant des capacités de refroidissement élevées. Des modèles plus avancés comme le RSW 3x70S et le RSW 4x75S offrent un rendement et une fiabilité élevés même dans les conditions maritimes les plus difficiles.
Chacun de ces dispositifs peut être personnalisé en fonction de la taille du navire, de la capacité en passagers et des besoins opérationnels. Ils sont également polyvalents et conviennent à diverses applications maritimes, notamment les navires à passagers, les cargos, les bateaux de pêche et même les centres de recherche maritime. Les dispositifs de refroidissement à l’eau de mer de Termodizayn offrent des solutions de refroidissement flexibles et efficaces, adaptées aux différents défis et besoins du secteur maritime.
Les dispositifs de refroidissement à l’eau de mer de Termodizayn constituent des innovations technologiques cruciales dans l’industrie maritime, jouant un rôle clé dans l’amélioration de la durabilité, de l’efficacité énergétique et du confort. Grâce à des modèles offrant des capacités et des caractéristiques variées, ces dispositifs fournissent des solutions spécialisées pour tous les types de navires et d’installations maritimes. En exploitant les propriétés naturelles de refroidissement de l’eau de mer, ils permettent des opérations plus efficaces et respectueuses de l’environnement. Ces dispositifs jouent un rôle essentiel dans la réalisation des objectifs de durabilité et d’efficacité environnementale du secteur maritime. Termodizayn s’adapte aux besoins changeants du secteur, proposant des solutions durables et efficaces pour l’avenir de l’industrie maritime.