« Ils voulaient un bouc émissaire » : les Américains sont divisés sur la question de savoir qui est responsable des vols de voitures, des criminels ou des constructeurs automobiles
ARLINGTON, Virginie – Les vols de voitures à Washington, DC et Chicago montent en flèche, ce qui a conduit le maire de Windy City à accuser deux constructeurs automobiles de disposer de systèmes antivol insuffisants, mais les Américains interrogés par Fox News ont déclaré que les criminels devraient également être poursuivis.
« Il faut absolument s’en prendre aux criminels. Je veux dire, ce sont les criminels qui commettent le crime », a déclaré Bud, un résident de Virginie. Le bureau du maire de Chicago veut « retarder les choses et ne pas se blâmer pour sa politique et ses politiques merdiques ».
« C’est un peu comme s’ils voulaient s’en prendre aux fabricants d’armes pour des coups de feu », a-t-il poursuivi. « C’est juste parce qu’ils voulaient un bouc émissaire. »
Crystal, un résident de Washington DC, n’est pas d’accord : « Je pense que les constructeurs automobiles peuvent rendre les voitures un peu plus compliquées à voler. »
LES CRIMINELS ET LES FABRICANTS DOIVENT ÊTRE POURSUIVÉS POUR RÉDUIRE LES CRIMES AUTOMOBILES, DISENT LES AMÉRICAINS :
Hyundai et Kia n’ont pas réussi à intégrer des technologies antivol « conformes aux normes de l’industrie », ce qui a conduit à une « forte augmentation » des vols, Le maire de Chicago, Brandon Johnson, un démocrate, a allégué dans un procès intenté la semaine dernière contre les constructeurs automobiles. Il a accusé les constructeurs automobiles de « pure négligence ».
Plus de la moitié de tous les véhicules volés à Chicago cette année étaient des véhicules Kia ou Hyundai, selon la mairie. Des vidéos exposant les failles de sécurité des systèmes antivol des véhicules circulent sur les réseaux sociaux depuis 2021.
« S’ils faisaient juste un peu plus d’efforts pour rendre les choses un peu plus difficiles, il n’y aurait pas beaucoup de crimes ici », a déclaré Crystal. Ils n’essaieraient pas autant si ce n’était pas si facile d’y accéder. »
Pour « aller à la racine du problème », les procureurs devraient « s’en prendre aux fabricants », a déclaré Zara à Fox News.
Kia et Hyundai ont proposé des mises à jour du logiciel antivol pour les voitures concernées en février, mais peu de véhicules avaient reçu la mise à jour en mai. selon Associated Press. En mai, Kia et Hyundai ont atteint un Recours collectif de consommateurs de 200 millions de dollars règlement du procès, cependant, le procès a été rejeté par un juge fédéral plus tôt ce mois-ci.
« Les poursuites intentées par les municipalités contre Kia sont sans fondement », a déclaré James Bell, responsable des communications d’entreprise de Kia, dans un communiqué à Fox News. Un porte-parole de Hyundai a déclaré dans une déclaration à FOX Business que davantage de technologies antivol sont désormais de série sur tous les véhicules fabriqués par l’entreprise à partir de novembre 2021.

Les vols de véhicules à moteur au cours de la semaine du 21 août ont doublé d’une année sur l’autre. Spectacle de données de la police de Chicago. À Washington DC, ils ont également plus que doublé par rapport aux huit premiers mois de 2022, selon la police locale.
« Poursuivre les criminels », a déclaré Jerron à Fox News. « Je veux dire, les constructeurs automobiles font ce qu’ils peuvent. »
Joanna, d’accord, nous devons poursuivre les criminels.
« Les gens travaillent trop dur pour obtenir ce qu’ils ont pour que d’autres puissent les voler et y pénétrer », a-t-elle poursuivi.

Un jeune de 16 ans a été arrêté cette semaine par la police de Washington DC et accusé d’avoir commis trois vols de voiture à main armée en deux heures. De même, la police de Washington DC a également arrêté la semaine dernière un jeune de 12 ans pour vol de voiture à main armée.
« Ce n’est pas la voiture qui devrait vous inquiéter », a déclaré à Fox News Natalie, une résidente de Lafayette, en Louisiane. « Ce sont les gens qui dirigent notre pays, notre nation, les maires et tout. »
« Si nous mettons davantage de mesures en place pour ces jeunes qui volent des voitures, nous aurons alors moins de criminalité », a-t-elle poursuivi.
Cliquez ici pour voir les Américains répondre à la question de savoir si poursuivre les criminels ou les constructeurs automobiles peut réduire la criminalité.
Hyundai n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Ramiro Vargas a contribué à la vidéo d’accompagnement.