WATCH LIVE: Iconic Maryland bridge collapses into river after cargo ship collision

Le pont de Baltimore s'effondre dans le port après une collision avec un navire

Le pont Francis Scott Key, le long de la I-695, dans le Maryland, s'est effondré dans le port de Baltimore à la suite d'une « collision avec un navire » tôt mardi matin, déclenchant une mission de recherche et de sauvetage pour ceux qui ont plongé dans les eaux froides.

Une diffusion en direct du pont vers 1 h 30 a montré un cargo entrant en collision avec une poutre de support, provoquant la rupture du pont et sa chute dans la rivière Patapsco. Plusieurs véhicules se trouvaient sur le pont à ce moment-là, mais aucune mise à jour sur les victimes n'a été proposée.

Huit membres d'une équipe de construction qui effectuait des travaux de routine pour combler les nids-de-poule sur le pont sont tombés à l'eau, a déclaré aux journalistes Paul Wiedefeld, secrétaire du ministère des Transports du Maryland. Six de ces membres étaient portés disparus, tandis que deux ont été secourus. L'un des membres secourus était à l'hôpital, tandis que l'autre a refusé de se faire soigner.

Interrogé sur le nombre de véhicules tombés à l'eau et sur l'état des personnes qui se trouvaient à bord des véhicules, Weidefeld a répondu qu'aucune information n'était disponible pour le moment.

Les autorités continuent de réagir à l'effondrement catastrophique en lançant une mission active de recherche et de sauvetage, les garde-côtes américains recherchant tout survivant dans l'eau. L'eau sous le pont a une profondeur d'environ 50 pieds et la température de l'eau était d'environ 47 degrés au moment de l'effondrement.

Le président Biden a abordé l'effondrement dans des remarques préparées mardi après-midi, affirmant que le gouvernement fédéral envoyait « toutes les ressources fédérales dont il a besoin » et que « nous reconstruirons ce port ensemble ».

« J'ai l'intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction de ce pont, et j'espère que le Congrès soutiendra mes efforts », a déclaré le président, ajoutant que même si cet effort prendra un certain temps, les habitants de Baltimore « peuvent compte sur nous. »

En répondant à la question d'un journaliste sur la question de savoir si la société qui gère le navire devait être tenue responsable des coûts, Biden a déclaré que le gouvernement fédéral n'attendrait aucune décision et interviendrait pour reconstruire et ouvrir le pont.

Le FBI était sur place pour enquêter sur ce qui avait poussé le navire à percuter le pont et a déclaré que cela n'était pas lié au terrorisme.

Lorsqu'on lui a demandé si le navire avait perdu de l'énergie avant de heurter le pont, le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré que l'équipage du navire avait alerté les autorités d'un problème d'alimentation avant l'impact. L'appel de secours a donné aux autorités le temps de limiter la circulation des eaux sous le pont et la circulation des véhicules à travers la travée.

Les équipes d'urgence, dont la Garde côtière américaine, les premiers intervenants locaux et le FBI, recherchaient des personnes soupçonnées d'être dans l'eau, a déclaré Kevin Cartwright, directeur des communications du service d'incendie de Baltimore, à l'Associated Press vers 3 heures du matin. événement faisant de nombreuses victimes.

« Notre objectif actuel est d'essayer de sauver et de récupérer ces personnes », a déclaré Cartwright.

cargo sous l'acier mutilé du pont

Le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, a déclaré qu'au moins deux personnes avaient été retirées de l'eau à la suite de l'effondrement, l'une d'entre elles étant dans un état grave.

Wallace a déclaré que les autorités « pourraient rechercher plus de sept personnes », mais il a ajouté que ce nombre pourrait changer.

Le cargo qui a heurté le pont était le Dali, un porte-conteneurs de 95 000 GT battant pavillon de Singapour, a confirmé l'Autorité maritime et portuaire (MPA) de Singapour. Il y avait 22 membres d'équipage à bord au moment de l'incident.

cargo sous l'acier mutilé du pont

Le Synergy Group, une société basée à Singapour qui gère le navire, a déclaré dans un communiqué que les deux pilotes pilotant le navire dans le port et tous les membres d'équipage à bord étaient retrouvés et qu'aucun blessé n'avait été signalé. Le groupe a également déclaré qu'aucune pollution n'avait été signalée.

Le gros navire a semblé prendre feu avant de devenir désemparé. Les images de l'incident montrent les lumières s'éteignant plusieurs fois sur le navire en question avant l'impact, ce qui suggère que la collision pourrait être due à une panne de courant.

La Maryland Transportation Authority a déclaré sur les réseaux sociaux que toutes les voies étaient fermées dans les deux sens et que la circulation était détournée. Plus tard, il a exhorté les conducteurs à éviter le couloir sud-est de la I-695 et à utiliser plutôt la I-95 ou la I-895.

Un responsable de la Maison Blanche a déclaré qu'ils surveillaient activement la situation mais n'avaient jusqu'à présent observé « aucune indication d'une quelconque intention néfaste », selon ABC News.

« Nos pensées vont aux familles de ceux qui restent portés disparus à la suite de cet horrible incident », a déclaré la Maison Blanche dans un communiqué.

Le maire Brandon M. Scott et le directeur du comté de Baltimore, Johnny Olszewski Jr., ont confirmé que le personnel d'urgence était intervenu et que les efforts de sauvetage étaient en cours.

Cartwright a déclaré que les agences avaient reçu des appels au 911 vers 1h30 du matin indiquant qu'un navire en provenance de Baltimore avait heurté le pont, provoquant son effondrement.

« Il s'agit d'une urgence absolue », a ajouté Cartwright.

L'effondrement survient deux jours seulement après le 47e anniversaire de la construction du pont, achevée le 24 mars 1977.

Emplacement où le pont Francis Scott Key s'est effondré dans la rivière Patapsco

Il a déclaré qu'il y avait « des marchandises ou des dispositifs de retenue suspendus au pont » agissant comme des dangers créant des conditions potentiellement dangereuses et instables. En conséquence, les secouristes opèrent avec prudence.

« [At] « À 1h35 du matin, la police de la ville de Baltimore a été informée d'un effondrement partiel du pont, avec des ouvriers possiblement dans l'eau, au pont Francis Scott Key », a déclaré un porte-parole de la police de Baltimore dans un communiqué à Fox News.

Le FBI affirme avoir des agents sur place travaillant aux côtés des premiers intervenants.

Plusieurs équipes d'urgence sont sur place pour évaluer les dégâts et enquêter sur la cause, a rapporté Fox Baltimore.

À partir de 2 h 45, tous les flux de caméras en direct du pont, le long de la I-695, sur le site Web de la Maryland Transportation Authority sont hors ligne.

Le pont emblématique porte le nom de Francis Scott Key, auteur de l'hymne national américain « The Star-Spangled Banner ». Il a ouvert en 1977.

Ce rapport est en cours d'élaboration et sera mis à jour.

Melissa Summers de Fox News et Associated Press ont contribué à ce rapport.

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