Les New-Yorkais dénoncent la perte de la bataille contre le crime après que le gouverneur Hochul ait envoyé la Garde nationale
LA VILLE DE NEW YORK – Les usagers du métro de New York se sont prononcés après que la gouverneure Kathy Hochul a envoyé la Garde nationale et des soldats de l'État pour aider la police de New York à sécuriser les stations de métro de Big Apple, au milieu des craintes de criminalité et de chaos.
Beaucoup soutiennent cette décision après le récent chaos, notamment une vidéo de surveillance montrant un homme dans une station de métro de Manhattan lançant des canettes enflammées sur les gens à travers un tourniquet.
Des bousculades aléatoires sur les quais du métro de la ville ont fait des morts ou des blessés graves par des trains venant en sens inverse, et la semaine dernière, un ex-détenu a été accusé d'avoir abandonné son moniteur de cheville avant de pousser son ex dans un train en marche à Manhattan lors d'une dispute.
Un chef d'orchestre qui a survécu après s'être fait trancher le cou au hasard pendant son travail a déclaré au Poste de New York pendant le week-end, il n’envisage jamais de monter dans une autre rame de métro.
« Ce n'est pas prudent. »
Et les « straphangers » ont signalé des incidents d'exposition à la pudeur et d'autres comportements déviants qu'ils prétendent combattre en augmentant les patrouilles de police.
REGARDER : Les bandits new-yorkais se penchent sur la criminalité dans le métro
« Ce n'est pas sûr », a déclaré cette semaine une cavalière, Gabriela, à Garde ton corps.
Une autre cavalière, Tally, a déclaré qu'elle évitait les trains la nuit et préférait prendre un Uber en dehors des heures d'ouverture.
VIDÉO : Un homme jette des canettes de feu sur des inconnus dans une station de métro à New York
« Nous avons besoin de plus d'emplois dans ce pays, ils devraient donc embaucher plus d'officiers », a ajouté David.
Les statistiques de criminalité du NYPD montrent que les vols et la criminalité dans les transports en commun ont tous deux augmenté dans la Big Apple jusqu'à présent en 2024 par rapport à l'année dernière, et la série d'incidents violents très médiatisés mettent les voyageurs sur les nerfs.
« Je pense que personne ne se sent vraiment en sécurité », a déclaré Tally. « Mais je vois des officiers et je vois qu'un effort est fait. Donc, je ne sais pas. Je ne sais pas où serait la solution. »
Hochul a envoyé la Garde nationale la semaine dernière pour aider la police de New York avec des contrôles aléatoires des sacs, qui ont été réimplémentés par le maire Eric Adams dans le but de freiner la violence.
« Pour les gens qui envisagent d'apporter une arme à feu ou un couteau dans le métro, cela crée au moins un effet dissuasif », a-t-elle déclaré aux journalistes le 6 mars. « Ils pourraient penser : 'Vous savez quoi, cela n'en vaut peut-être pas la peine.' parce que j'ai écouté le maire et le gouverneur, et ils ont beaucoup plus de personnes qui vont enregistrer mes sacs.' »
Elle a également proposé une loi qui interdirait l'accès au métro aux personnes reconnues coupables d'avoir agressé un autre passager et d'avoir installé des caméras dans les trains après que le conducteur ait lacéré.
Adams a également annoncé qu'il augmenterait les patrouilles du NYPD dans le métro pour lutter contre la hausse de la criminalité. Et au milieu de ces patrouilles accrues, les agents du NYPD ont déjà pu secourir un homme tombé sur les voies ferrées dans le Bronx avant l'arrivée d'un train.
REGARDER : Les agents du NYPD entrent en action pour sauver un homme des voies du métro
Mais tout le monde n’était pas réceptif aux contrôles de bagages, ce qui a suscité des grognements de colère de la part des navetteurs en retard.
Un autre porteur potentiel s'est retourné lorsqu'il a vu le poste de bagages, même si les autorités ne l'avaient pas arrêté au hasard.
Il a refusé de donner son nom, mais a déclaré qu'il avait fui la Roumanie communiste alors qu'il était enfant et qu'il était venu aux États-Unis. Il a qualifié les contrôles de sacs d' »inconstitutionnels ».
« Peu importe votre politique », a-t-il déclaré. « Ils ont besoin d'une raison probable pour vous fouiller. »
Alors que la criminalité dans les transports en commun sévit dans la ville, les critiques des procureurs progressistes de quatre des cinq arrondissements se sont plaints des libérations sous caution de récidivistes, voire sans caution, tandis qu'un vétéran du Corps des Marines est poursuivi pour la mort d'un passager erratique qui terrifiait son camarade. cavaliers en mai.
Daniel Penny, 24 ans, fait face à des accusations d'homicide involontaire et d'homicide par négligence criminelle après avoir placé Jordan Neely, 30 ans, dans un étranglement alors que Neely criait et menaçait les passagers d'un train Manhattan F. Neely, qui avait déjà fait l'objet de dizaines d'arrestations, dont plusieurs agressions dans le métro, est décédé lors de cette rencontre.
Penny a été libérée sous caution de 100 000 $ et doit revenir devant le tribunal la semaine prochaine.
« Je ne suis pas à l'aise avec le fait que ma femme et mes enfants prennent le métro en ce moment », a déclaré l'avocat de Staten Island, Louis Gelormino. Il a déclaré que les problèmes de criminalité de la ville ont commencé à devenir incontrôlables après que Bill de Blasio a abandonné les politiques sévères contre la criminalité de ses prédécesseurs, Rudy Giuliani et Mike Bloomberg.
« Nous devons avoir le [National Guard] Aller là-bas et protéger nos métros alors que nous avons le meilleur service de police du monde, naviguer dans ce système et nous protéger, est ridicule. »
En plus d'embaucher davantage de policiers, a-t-il déclaré, les New-Yorkais pourraient essayer d'élire de nouveaux procureurs.
« À l'exception de Mike McMahon à Staten Island, qui fait un très bon travail, les procureurs de cette ville sont tous tombés dans cette attitude libérale et progressiste majeure selon laquelle ils ne veulent pas poursuivre les crimes », a déclaré Gelormino. « Et il semble qu'ils soient très sélectifs quant aux personnes contre lesquelles ils poursuivent les crimes. Nous devons voter pour différents procureurs. »
Les métros semblaient inhabituellement vides en dehors des heures de pointe lundi.
La ville perd des dizaines de milliers d’habitants à mesure que les immigrés illégaux et les migrants continuent d’affluer.
Environ 78 000 personnes ont abandonné la Big Apple en 2023, a rapporté jeudi le New York Times. Cela s'ajoute aux 126 000 enregistrés en 2022, et à plus d'un demi-million d'habitants qui sont partis entre avril 2020 et juillet 2023, selon le journal.
