Northrop dépose une équipe d’entraîneurs de la Marine dirigée par SNC
NATIONAL HARBOUR, Maryland — Northrop Grumman a abandonné son partenariat avec Sierra Nevada concernant l’offre de cette dernière pour l’entraîneur de nouvelle génération de la Marine, a appris Breaking Defense.
Northrop a rejoint l’offre Freedom de SNC pour le système de formation à réaction de premier cycle (UJTS) en février 2026. En réponse aux questions de Breaking Defense sur l’état de l’accord, Northrop et SNC ont confirmé aujourd’hui que l’accord n’était plus en vigueur.
« Dans le cadre de notre gestion disciplinée de portefeuille et de notre engagement continu à donner la priorité aux combattants, nous avons choisi de concentrer nos ressources sur des opportunités où nos capacités et nos investissements matures peuvent avoir le plus grand impact sur la mission », a déclaré Northrop dans un communiqué de l’entreprise. « Nous restons attachés à l’aviation navale et à la fourniture des capacités dont dépend l’armée américaine avec rapidité et urgence. »
SNC continue d’avancer avec l’offre Freedom. « SNC reste concentré sur l’offre du meilleur système de formation disponible pour la mission de l’aviation navale », a déclaré un porte-parole de l’entreprise.
Un porte-parole de General Atomics-Aeronautical a confirmé qu’il resterait également avec SNC au sein de Team Freedom.
Freedom affronte Textron Aviation Defence, proposant le Beechcraft M-346N dans le cadre d’un partenariat avec Leonardo. Lockheed Martin a annoncé en avril qu’il ne présenterait pas son offre du TF-50N à Korea Aerospace Industries pour le programme, et Boeing a annoncé en juin qu’il se retirerait également de la concurrence.
On ne sait pas exactement quand la Marine sera prête à prendre une décision. En septembre, la Marine a reporté sa décision au 30 juin 2027.
Northrop, quant à lui, attend l’attribution d’un autre programme clé de la Marine : le F/A-XX, le chasseur de compétition de sixième génération du service. La Marine devrait annoncer prochainement un gagnant entre Northrop et Boeing, bien que cette date cible ait constamment changé.
